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:: runner-spirit » Gilera Runner Tuning Portal » Roller Tuning » Suche » Suchergebnis » Hallo Gast [anmelden|registrieren]
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Autor Beitrag
Thema: Roller überhitzt ?! Bitte schnell !!
Tector

Antworten: 17
Hits: 5248

24-09-2010 17:43 Forum: Technik

Du hast einer Werkstatt tatsächlich 100,- Euro bezahlt, um die Welle der Wapu samt den kleinen Lagern rauzuziehen - und das, obwohl die es nicht mal hinbekommen haben?
Das ist doch nicht dein ernst!!

Wenn der Block richtig fixiert ist, man eine ordentliche Grippzange hat (wovon man bei einer profisionellen Werkstatt eigentlich ausgehen dürfte), dann ist das eine Sache von maximal 20 Minuten (inkl. der Demontage der Vario, Ölpumpe, Limadeckel, Polrad u. Lima).

Die Kurzanleitung, die ich oben mal geschrieben habe, funktioniert 100%ig!

Und eine ausgeschlagene Schwingenlagerung (kommt leider recht häufig vor), bzw. eine Instandsetzung ist auch keine große Kunst und ist auch in einer Stunden erledigt, wenn man sich auskennt.
Die Schwingenlagerung sind zwei einfache Kunststoffbuchsen, die pro Stück nur ein 1,58 Euro kosten.
http://www.wms-online.de/product_info.ph...roducts_id/1664

Dieser Werkstatt würde ich ganz schnell den Rücken kehren! Denn offensichtlich sind das Abzocker, die obendrein noch dazu null Ahnung haben.

Thema: Runner springt schlecht sn
Tector

Antworten: 11
Hits: 3431

25-04-2010 07:04 Forum: Maxi Technik

Im Mikuni VM20 ist original eine 27,5er ND verbaut.

Was Startschwierigkeiten oftmals deutlich verbessern kann, ist eine neue Zündkerze. Hast du das schon mal versucht?

Und das der Motor während der Chokephase sehr rau läuft, ist normal, da der e-Choke das Gemisch ja relativ stark anfettet.

Thema: runner 180
Tector

Antworten: 5
Hits: 1984

25-04-2010 06:57 Forum: Maxi Technik

Die Aussagen die du wegen der Länge des Keilriemens bekommen hast, stimmen alle nicht. Mit dem Fachwissen dieser "Spezialisten", kann es also nicht weit her sein.

Die Länge des Keilriemens liegt bei 830mm (+/- maximal 2mm) und die Breite bei 22mm.
Diese Maße dürfen AUF GAR KEINEN FALL deutlich über- oder unterschritten werden, weil der Runner sonst läuft wie ein Sack Nüsse - falls er dann überhaupt noch fährt.

Verbrauchsmäßig darf ein ori 180er Runner, maximalst 6 Liter verbrauchen.

Als Beispiel: Mein Runner damals, mit an die 30 PS, hat in Verbindung mit einem 28er Mikuni Vergaser gerade mal 6,5 - 7 Liter verbraucht.

Thema: Probleme Runner 180 fxr
Tector

Antworten: 3
Hits: 2191

25-04-2010 06:49 Forum: Maxi Technik

Deine Schwingenlagerung ist ausgeschlagen - und zwar an Verbindung, wo die Schwinge in den Rahmen kommt.

Das ist, wenn man es so nennen will, eine kleine Runnerkrankheit, weil da nur so popelige Plastikbuchsen, als Lagerung verwendet werden.

Du hast jetzt folgende Möglichkeiten:

1. Du tauscht diese Plastikbuchsen aus.
http://www.wms-online.de/product_info.php/products_id/1664

2. Du baust ein Lagerungskit von PM-Tuning ein.
http://www.scooter-center.com/scoweb/pag...RK_MOTORAUFHANG

Thema: 180er Zylinder auf 125er Block möglich?
Tector

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Hits: 1572

14-06-2009 22:42 Forum: Maxi Technik

Ja, sicher. Beide Wellen, passen in beide Blöcke.

Thema: 180er Zylinder auf 125er Block möglich?
Tector

Antworten: 5
Hits: 1572

29-05-2009 18:28 Forum: Maxi Technik

Nicht die Gehäuse, sondern die Kurbelwangen der Wellen sind etwas unterschiedlich.

Die 125er Wellen haben einen Wangendurchmesser von 90mm und die 180er Wellen einen Durchmesser von 92 mm.
Beide Wellen passen aber in beide Blöcke. Augenzwinkern

Thema: Kennzeichenhalterung kürzen, welche bzw wie
Tector

Antworten: 8
Hits: 1419

29-05-2009 08:00 Forum: Optik

Ich habe den Rattenschwanz komplett abgesäbelt, dann ein Riffelblecht zurecktgesägt und gebogen (vorher aus Papkarton ein Model gemacht) und es dann mit vier Schrauben unter dem Rücklichtgeäuse befestigt.

Es ist sogar ein Rückstrahler dran.



Ich fand das sah so ganz gut aus, weil das Kennzeichen auf noch etwas nach hinten, unter das Heck versetzt war.

Thema: 180er Zylinder auf 125er Block möglich?
Tector

Antworten: 5
Hits: 1572

29-05-2009 07:46 Forum: Maxi Technik

Du mußt dann entweder den Fuß des 180er Zylinder auf ein Maß von 69,8mm abdrehen oder den Block aufspindeln.
Der Rest paßt problemlos in den 125er Block.

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
Hits: 5410

22-03-2009 10:25 Forum: Maxi Technik

Klar hat das etwas Überwindung gekostet meinen Runner zu verkaufen, weil ich da wirklich viel viel Arbeit reingesteckt habe.
Aber ich war was das tunen und schrauben am Roller angeht, einfach satt. In den vier Jahren wo ich den Runner hatte, habe ich wirklich jede nur erdenkbare Tuningvariante ausprobiert - zuletzt hatte er dann 29,8 PS am Hinterrad.

Aber den Trennungschmerz habe ich recht schnell überwunden, weil ich mir wieder ein "Moped" gekauft habe (bin seit 20 Jahren eigentlich Motorradfahrer).



Zu deiner Frage:

Die gekapselten Kugellager waren in der Schwinge selbst, nicht dort wo der große Gummi (Silentblock) sitzt.
Den Silentgummi darfst du auch nicht entfernen, denn der schluckt einiges an Vibrationen.
Was du machen kannst, wenn der Silentgummi schon ziemlich weich ist, ist die Hohlräume mit Silikon auspritzen, dann wird die Sache noch etwas steifer.

Aber wenn du dir die PM Schwingenlagerung einbaust, brauchst du das eigentlich nicht, weil die Lagerung dadurch sowieso schon viel steifer wird.
Du wirst es erleben, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, im Vergleich zu den läpischen Kunststoffbuchsen, die original drin sind.

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
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20-03-2009 21:22 Forum: Maxi Technik

Also erstmal vorneweg, den Runner habe ich im Oktober letzten Jahres verkauft.

Und die Lautstärke des PM59 ist nicht mal ansatzweise so flüsterleise wie der ori Pott.
Der PM59 ist wahrscheinlich der lauteste Auspuff auf dem Markt - eine richtige Brülltüte. Ich habe den gerne "die Trompete von Jericho" genannt. Augenzwinkern

Angehalten wurde ich zum Glück nie - konnte mich einige Kontrollversuchen seitens der Polizeit aber einige male relativ unauffällig entziehen. Augenzwinkern

Was die Schwingenlagerung angeht, so hatte ich nicht das Stabikit von PM.
Ich hatte die sogenannte "Pappa-Schwinge" verbaut - die ein findiger Tüftler mal privat entwickelt hat (gab und gibt es nicht öffentlich zu kaufen).

Kurzgesagt wurde die ori Plastikbuchsen gegen gekapselte Kugellager ersetzt (Schwinge-Rahmen).
Und im Block wurden die ori Gummis gegen jeweils 2 gekapselten Lager ersetzt (Schwinge - Block).
Und die Art der Lagerung ist für die Ewigkeit, da sie absolut verschleißfrei ist. Das heißt also, dass die Lagerung NIEMEHR ausschlagen kann und Spiel bekommt - was bei der ori Lagerung ja ein Kranheit ist.

In Verbindung mit der Zusatzschwinge von bgm, dem Bitubo Stoßdämpfer und der optimierten Sebac-Gabel (Vorspannung erhöht und 12,5er Gabelöl), war das Fahrwerk wirklich richtig geil.

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
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19-03-2009 00:54 Forum: Maxi Technik

Bauartbeding kann man ja keinen längeren ESD an den PM59 bauen - weshalb ich den ori ESD benutzt habe.

Testhalber habe ich aber mal meinen selbstgebauten, 40cm langen ESD vom Scorpion angebaut.
Das Ergebnis war sehr ernüchternd, denn der hat die Lautstärke sogut wie gar nicht gedämpft.

Der Grund dafür ist das sehr dünne Trompetenblech vom Resonanzkörper des PM59 - da donnert der Lärm nur so raus.

Ich haben dann fast den kompletten Reso mit Hitzeschutzband aus dem Rennsportbereich umwickelt, was die Lautstärke dann wirklich um einiges gesenkt hat.

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
Hits: 5410

16-03-2009 13:14 Forum: Maxi Technik

Wenn du dir das von der Fa. Ernst eintragen läßt, solltest du keine Probleme bekommen.
Probleme könnte bei einer Polizeikontrolle aber der Scorpion machen, weil der einfach ziemlich laut ist.
Mit einem längeren Endschalldämpfer, bekommt man die Lautstärke aber in einen passenden Bereich (z.B. ein langer ESD von den Jolly Motor Anlagen oder ein ESD von einer Aprilia RS 125/250).

Und ich hatte in etwa das gleiche an meinem Runner verändert.
Beim TÜV hatte ich null Probleme mit der Abnahme - selbst der 28er Mikuni wurde gar nicht registriert.

Zu Polizeikontrollen kann ich persönlich gar nichts sagen, da ich in über 4 Jahren nicht einmal angehalten wurde.
Da einzige wo ich da etwas Bedenken gehabt hätte, wäre der 28er Mikuni gewesen, da der ja fast doppelt so groß ist, wie der ori 20,5er Dello.
Mit dem PM59, den ich zum Schluß gefahren bin, hätte ich natürlich Probleme mit der Polizei bekommen, weil der keine e-Nummer hatte und extrem laut war.
Durch den TÜV wäre ich mit dem auch nicht gekommen, aber mit dem wäre ich ja gar nicht erst hingefahren, sondern hätte vorher meinen Scorpion dran gebaut.

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
Hits: 5410

16-03-2009 11:02 Forum: Maxi Technik

Sag halt mal was du genau alle verändert hast, dann kann ich dir sagen, ob das beim TÜV kritisch werden kann oder nicht.

Die Fa. Ernst trägt zwar sogut wie alles ein, allerdings verlangt er dafür auch ein kleines Vermögen.
Und ob jede Eintragung auch einer Polizeitkontrolle standhält, ist auch fraglich.
Ist der Roller beispielsweise zu laut, dann bekommt man denoch Ärger - auch wenn z.B. ein Sportluftfilter oder ein Sportauspuff ohne e-Nummer eingetragen ist.

Thema: richtig bedüst?
Tector

Antworten: 11
Hits: 1658

14-03-2009 12:19 Forum: Technik

Weshalb sollte beim einfachen Anbau eines Sportauspuffs, eine 27 Nummern größere HD verbaut werden?
Bei einem so zahmen Auspuff wie dem Touring, der ja ehr wie der ori Auspuff, also wie ein wirklicher Sportauspuff ist (ist ja kein Resonanzauspuff), muß man die Vergaserabstimmung in den meisten fällen gar nicht verändern, da ich ori Abstimmung ab Werk ja sowieso immer etwas zu fett ist - und wenn, dann wirklich nur minimal (vielleicht 2 Nummern).

Eine 27 Nummern größere HD braucht man ja nicht mal, wenn man einen offenen Sportluftfilter verwendet, der die Luftmenge wirklich deutlich erhöht.

Wenn du wirklich die richtige HD ermitteln willst, dann fahr mal mit betriebswarmen Motor eine Strecke von etwa 3 km mit Vollgas, schalt dann die Zündung aus, lass den Gasgriff aber voll auf Anschlag geöffnet und lass dich dann ausrollen.
Jetzt machst du die Zündkerze raus, die auf KEINEN FALL neu sein soll und dann hast du ein wirklich aussagekräftiges Verbrennungbild, das zuverlässige Rückschlüsse auf die verwendete HD zeigt.

Ich garantiere dir jetzt schon, dass deine Zündkerze mit dieser riesigen HD pechschwarz sein wird.

Außerdem verschenkst du mit so eine riesigen HD auch einiges an Leistung und Höchstgeschwindigkeit, weil die den Motor total am ausdrehen hindert.

Thema: Fahrprobleme !!!
Tector

Antworten: 6
Hits: 1455

14-03-2009 12:05 Forum: Purejet / Einspritzer

Das nur mal zu Ergänzung:

Auch bei Privatkäufen hat man ein Jahr Gewährleistung (z.B. auf verdeckte Mängel, die man beim Kauf nicht sehen/merken konnte).

Thema: Alarmanlage ?!
Tector

Antworten: 5
Hits: 1011

14-03-2009 12:04 Forum: Purejet / Einspritzer

Eine Alarmanlage wird einfach nur an das Stromnetz des Roller angeschlossen. Weshalb sollte das denn bitte bei einem Einspritzer irgendwas stören.

Das ist also schlichtweg UNSINN, was euch der Händler da verzapft hat.

Eine Alarmanlage kann in jeden Roller eingebaut werden - piepegal ob Einspritzer oder Vergasermotor.

Thema: Sportluftfiler ?
Tector

Antworten: 3
Hits: 1173

14-03-2009 12:00 Forum: Maxi Technik

Es gibt keine speziellen Sportluftfilter für 180er Runner. Lediglich welche mit der richtigen Anschlussweite von 40mm für den ori Vergaser. Augenzwinkern

Thema: 180er Zylinder auf 125 Motor
Tector

Antworten: 19
Hits: 5410

14-03-2009 11:58 Forum: Maxi Technik

Ein Kumpel von mir hat sich die Umrüstung von 125 auf 180ccm auch eintragen lassen.
Das war eigentlich total problemlos, weil der 125er Runner bis auf den Zylinder, das Getriebe und die verwendete Hauptdüse exakt gleich sind (inkl. Bremsen).

Auf den Prüfstand muß man deswegen auf gar keinen Fall, weil die Daten 1 zu 1 aus den Unterlagen die dem TÜV zur Verfügung stehen, übernommen werden können.

Am besten einfach mal zu einer TÜV-Stelle gehen und mit denen über das Vorhaben sprechen.

Thema: Gilera Zeichen an der Front
Tector

Antworten: 7
Hits: 1478

11-03-2009 19:39 Forum: Optik

Wer suchet, der findet (innerhalb von 5 Sekunden). Augenzwinkern
http://cgi.ebay.de/Gilera-Runner-50-125-...parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Thema: jaja, die Abstimmung
Tector

Antworten: 8
Hits: 1801

08-03-2009 09:34 Forum: Technik

Ist die Schraube ansaugstutzenseitig ist es eine Gemischraube - ist sie luftfilterseitig ist es eine Luftschrabaube. Augenzwinkern

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